Mazda 6 wersja  wyposażona w osiągi? Sprawdź ofertę salonu Mazda Warszawa. Kup samochód Mazda 6 - Osiągi Mazdy 6

Nowa Mazda6. Przeprojektowana z myślą o osiągach.

W firmie Mazda wyznajemy filozofię 'strategii grama'. Przede wszystkim chodzi o zmniejszenie masy aby zmniejszyć użycie paliwa.

Nowa Mazda6 ma lżejsze felgi aluminiowe i sztywniejszy kadłub nadwozia wykonany ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie. Oznacza to mniejsze zużycie paliwa i bardziej odpowiedzialną jazdę, poparte doskonałymi właściwościami aerodynamicznymi samochodu.

Zadbaliśmy o łagodniejszą pracę zawieszenia, bez szkody dla zrywności, poprzez bardziej skuteczne pochłanianie energii pionowych drgań. Nowa Mazda6 jest teraz jeszcze bardziej komfortowa i kojąco cicha w długich podróżach, przy zdecydowanie mniej odczuwalnych drganiach kabiny na nierównej nawierzchni.

Po zmianie aerodynamiki, powietrze łagodniej opływa samochód, zapewniając Maździe6 wyjątkowo stabilny tor jazdy. Osiągi Mazdy6 nie ograniczają się wyłącznie do samej prędkości jazdy po prostym torze; układ hamulcowy oferuje jedną z najkrótszych w swojej klasie dróg hamowania przy prędkości 100 km/h.

Układ kierowniczy i prowadzenie.

Dysponując precyzyjnym wspomaganiem układu kierowniczego, nowa Mazda6 z niespotykaną gracją płynnie pokonuje kolejne zakręty, wyjątkowo dobrze trzyma się drogi i precyzyjnie reaguje na każdy ruch kierownicą oraz naciśnięcie pedału gazu lub hamulca.

Tę stabilność zapewnia sportowe przednie zawieszenie z rozwidlonymi wahaczami oraz tylne zawieszenie wielowahaczowe oraz ulepszony układ kierowniczy.

Dwa nowe silniki.

W Maździe6 zastosowano nową technologię DISI 2.0 (wtrysk bezpośredni), która polega na bezpośrednim wtrysku rozpylonego paliwa do cylindra, co umożliwia wyższy niż zwykle stopień sprężania.

W rezultacie otrzymujemy płynne, elastyczne i wydajne przeniesienie napędu i momentu obrotowego, emisję CO₂ niższą o 5% i zmniejszone spalanie w porównaniu do poprzedniego modelu.

W wersjach Sedan i Hatchback, silnik DISI generuje CO₂ w ilości jedynie 159 g/km. Silniki benzynowe dostępne w modelu Mazda6 spełniają normę emisji spalin Euro5.

Również katalizator spalin został przesunięty tuż za kolektor wydechowy, dzięki czemu szybciej się uruchamia, redukując emisję po zimnym rozruchu. Nowy silnik występuje z pięciobiegową przekładnią Activematic lub z sześciobiegową manualna skrzynią biegów.

Silnik wysokoprężny jest dostępny w wersjach o wysokiej, średniej i niskiej mocy; silnik o wysokiej mocy oferuje moc maksymalną 180 KM przy 3 500 obr/min i maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie 1 800 - 3 000 obr/min.

Silnik o średniej mocy oferuje moc maksymalną 120 kW (163 KM) przy 3 500 obr/min i maksymalny moment obrotowy 360 Nm w zakresie 1 800 - 3 000 obr/min. Wersja o niskiej mocy oferuje moc maksymalną 95 kW (129 KM) przy 3 500 obr/min i maksymalny moment obrotowy 340 Nm w zakresie 1 800 - 2 600 obr/min.

W silnikach o wysokiej i niskiej mocy, zmniejszona turbosprężarka powoduje, że silnik lepiej reaguje na polecenia kierowcy, zapewniając lepsze osiągi. Jednocześnie wszystkie wersje silników wysokoprężnych spełniają normę Euro 5 w zakresie emisji CO₂.